つくば市の出会い系で女優並みに可愛い割り切りセフレと仲良くなってホテルで思う存分セックスしてきました。

つくば市に住んでいる僕の人妻セフレは、
40代後半の綺麗系。
現役女子大生で色白ロリロリ系のキュートな甘えん坊ちゃんの女の子ですっ♪
アダルトSHOPでエッチなビキニを買った後、

つくば市でご飯を食べて、ラブホテルに行った時、

チクビを嘗め回せば色っぽい声で反応してくれます。
色っぽさを想像できない童顔の女性との濃厚なエッチ。
ベッドに腰掛けるとセフレが寄り添ってくれます。
セフレが上になり騎乗位の開始!!ロケットおっぱいがとてもビジュアル的に良い。
舌で敏感な所をつつくとすでにヌルッとする感触!!
胸を押し付けながらの濃厚なキスから始まり、何種類やったかわからないくらいのパイズリ。

つくばエクスプレスが2030年代前半までに8両化へ…朝ラッシュ時の混雑率を150%以下まで緩和

秋葉原駅(東京都千代田区)とつくば駅(茨城県つくば市)を結ぶ、つくばエクスプレス(TX)線を運営する首都圏新都市鉄道は5月31日、2019年度から混雑緩和対策として編成を8両化する事業に着手すると発表した。[関連写真]TX線では、朝ラッシュ時1時間あたりの最混雑区間における運行本数を現行の22本から25本に増強する「25本化事業」が2020年春に実施される予定となっているが、2030年代までには沿線人口の増加により、さらなる利用者増や朝ラッシュ時の混雑・遅延が見込まれることから、8両編成化に踏み切ることになった。

6両編成で運行されている現状では、2018年度の朝ラッシュ時混雑率が169%だったが、25本化事業が実施されれば155%に低減。さらに8両編成化が実現すれば1編成あたり30%程度の輸送力が増強され、その後の輸送需要を勘案しても混雑率は150%を下回るという。

8両編成化に際しては、ホームや車両留置線の延伸、変電所の増強、TX総合基地内設備の新造といった設備関連に360億円程度を投じる予定だが、車両増備の規模については今後決定するとしている。

事業については、終電~初電の間に2~3時間程度で行なう日常の保守・修繕工事と並行して実施すること、TX線が地下と高架の完全立体構造となっているため、資材搬入できる箇所が限定されることから、10年超を要するとしている。したがって、8両編成の実現は2030年代前半になる予定だ。

《レスポンス佐藤正樹(キハユニ工房)》

新しいファイル